Analisis Kapasitas Lateral Fondasi Tiang Pancang dengan Metode Broms dan Metode P-y

Yuli Yulianti, Iman Handiman, Zakwan Gusnadi, Fitriana Sarifah, Rosi Nursani

Abstract


Dalam perencanaan sebuah pembangunan harus dilakukan perhitungan dari struktur atas sampai struktur bawah bangunan. Struktur bawah bangunan dipengaruhi oleh kondisi tanah di lapangan, maka perlu dilakukan analisis kondisi tanah di lapangan. Selain analisis tanah terdapat beberapa perencanaan pada fondasi bangunan yang dapat dilakukan berupa analisis penurunan, stabilitas tanah, daya dukung tanah dan analisis lainnya. Daya dukung merupakan aspek penting dalam perencanaan fondasi tiang pancang, daya dukung yang dianalisis berupa daya dukung aksial dan daya dukung lateral. Daya dukung lateral merupakan kemampuan struktur menahan beban lateral yang akan diterima oleh fondasi. Beban lateral berupa beban yang berasal dari gempa bumi, angin, lalu lintas dan beban lainnya. Dalam analisis daya dukung lateral terdapat beberapa metode yang dapat digunakan, berdasarkan metode analitik untuk tiang panjang dapat menggunakan metode Broms dan hanya dapat digunakan untuk kondisi tanah homogen. Sedangkan berdasarkan metode numerik dapat menggunakan metode P-y yang dapat memberikan nilai tekanan tanah lateral (p) dan defleksi lateral (y) pada sepanjang tanah yang akan dilakukan analisis metode ini memperkuat metode Broms karena metode P-Y dapat dilakukan pada semua jenis kondisi tanah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas lateral tiang pancang dengan metode Broms dan metode P-y dengan hasil akhir akan dibandingkan dengan hasil uji lateral statis. Hasil dari penelitian ini didapatkan hasil perhitungan pada metode P-y lebih mendekati dengan hasil uji lateral statis dengan metode Broms memiliki nilai defleksi yang jauh lebih besar dengan kenaikan yang linear. Maka berdasarkan hasil perhitungan analisis metode P-y dapat digunakan sebagai alternatif perhitungan pada perencanaan daya dukung lateral tanah.


Full Text:

PDF

References


Das, B.M., 2011. Principles of Foundation Engineering. 7th ed. Canada: Cengage Learning.

Handiman, I., Redana, I.W., Hidayati, A.M. and Sudarsana, I.K., 2023. Additional Lateral Soil Pressure Due to Vehicle (at Constant Speed): The Distribution and Comparison to its Static Load. Civil Engineering and Architecture, 11(5), pp.3086–3111. https://doi.org/10.13189/cea.2023.110821.

Kanakeswararao, T. and Ganesh, B., 2017. Analysis of Pile Foundation Subjected to Lateral and Vertical Loads. International Journal of Engineering Trends and Technology, 46(2), pp.113–127. https://doi.org/10.14445/22315381/ijett-v46p219.

Kurnia, Z., Muhammad Riza and Vitta Pratiwi, 2023. Pendekatan Metode Broms Terhadap Metode P-Y Curve Pada Analisis Kapasitas Dukung Lateral Pondasi Tiang. Jurnal Teknik Sipil, 17(3), pp.174–180. https://doi.org/10.24002/jts.v17i3.7703.

Mostafa, H.H., 2022. Lateral Response Evaluation of Single Piles Based on Pressuremeter Test Results ( Using Foxta ) Versus Standard Penetration Test Results ( Using Lpile ). Innovative Infrastructure Solutions, 7(271), pp.1–10. https://doi.org/10.1007/s41062-022-00870-4.

Prakash, S. and Sharma, H.D., 1990. Pile Foundations in Engineering Practice. Canada: John Wiley & Sons, Inc.

Rahardjo, P.P., 2005. Manual Pondasi Tiang. 3rd ed. Bandung: GCC Universitas Katolik Parahyangan.

Sarifah, F., Handiman, I. and Gusnadi, Z., 2023. Prinsip Penentuan Kapasitas Dukung Fondasi Dangkal Berdasarkan Metode Analitik Rasional. Akselerasi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 4(2), pp.74–87. https://doi.org/10.37058/aks.v4i2.6534.

Sivaraman, S. and Muthukkumaran, K., 2021. Non-Linear Performance Analysis of Free Headed Piles in Consolidating Soil Subjected to Lateral Loads. Engineering Science and Technology, an International Journal, 24(2), pp.449–457. https://doi.org/10.1016/j.jestch.2020.09.007.

SNI 8460, 2017. Persyaratan Perancangan Geoteknik. Badan Standarisasi Nasional.

Wang, S.T. and Reese, L.C., 1993. COM624P-Laterally Loaded Pile Analysis Program for The Microcomputer, Version 2.0. 2nd ed. Washington: Federal Highway Administration.




DOI: https://doi.org/10.37058/aks.v7i2.17582

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Jurnal ini terindeks oleh: